吉林吊掛裝置

吊掛裝（zhuāng）置，其特征（zhēng）在於：包括帶安裝座的吊杆（gǎn）和固緊（jǐn）套筒，所述的安裝座上具有安裝孔，所述的吊杆前端上部至少具有一（yī）個突起物（wù），所述的（de）固緊（jǐn）套筒壁上設有吊杆的穿插（chā）孔（kǒng），固緊套筒頂麵具有嵌接於套筒壁（bì）並可沿套筒（tǒng）壁轉動的扣盤，該扣盤上具有用於轉動扣盤的多邊形孔，扣盤底麵設有用於扣接吊杆上突起物的螺紋（wén）。

懸（xuán）掛裝置，①連（lián）接車體與車輪的各部件的總稱。用以緩和地麵對車體的（de）衝擊，衰減振動，車輛行駛的平穩性。有扭杆式（shì）、液氣（qì）式和扭杆—液氣式等。②懸掛野戰管線，使（shǐ）其穿越峽穀、溝壑、急流等障礙的裝置。懸掛裝置由懸掛（guà）和支撐兩大部分組成。懸掛部分用來懸掛輸（shū）油管線，由承力鋼索、禦風鋼（gāng）索、馬蹄形吊環等組成；支撐（chēng）部分用來支撐與拉緊鋼索，由鐵塔、錨樁、絞車(或滑輪)等組成，中國人民解放軍現有的懸掛裝置，穿越跨距為120米。