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顆粒飼料壓製環模加工(gōng)工藝
顆粒飼料壓製環(huán)模加工工藝
發布日期:2020-08-25
環模是顆粒飼料壓製機的關鍵零件之(zhī)一,又是易損件,價格(gé)不菲;其質量(liàng)的好環和質量是否穩定,直接影響(xiǎng)環模的(de)使用壽命和(hé)顆粒飼料壓製機的產量、飼料的質量,從而影響(xiǎng)飼料(liào)加工(gōng)的生產(chǎn)成本。環模失效的主要形式是模孔及(jí)環模內環表已磨損報廢,也有少量環模開裂和模孔堵塞(即壓不出料)。環(huán)模的使用壽(shòu)命主要與環(huán)模材料(liào)、環(huán)模的加(jiā)工工藝有關;對同一環模材料和同一加工工藝,環模的使用(yòng)壽命還與飼料配方、飼料生產(chǎn)工藝(yì)參數、工藝操作等有關。環模初試壓是否(fǒu)順利出料主要與環模模孔表麵光潔度有關。目前,國產顆粒飼料(liào)壓製(zhì)機的環模材料常見的有20號鋼(gāng)、35號鋼、45號鋼、20Cr、40Cr、20CrMnT
i、40C rMnM
o等中、低碳優質碳素結構和合金結構鋼,也有少(shǎo)量采用不鏽鋼製造。由於不鏽鋼成本高,加工較難,因(yīn)而常用於特(tè)殊飼料生產或應用戶要(yào)求訂做。對於同一環模材料,不同的加工工藝將直接影響環模的質量及質(zhì)量穩(wěn)定性,因此(cǐ),製定合理的環模加工工藝非常重要,是提高(gāo)其使用壽命和穩定質量的關鍵(jiàn)。環模因(yīn)其結構,一般由鍛造專業廠家提供環模鍛打毛坯。一個合(hé)理的環模加工工藝主要包(bāo)括鍛造、粗車、精車、鑽擴孔、磨內孔及在機加工工序間安排適當的熱處理工藝。
1、環模(mó)加工中常見的熱處理工藝
在常用環模材料加工工藝中,常見的熱處理方(fāng)法有正火(huǒ)、調質、淬火、滲碳、滲氮。要針對不同(tóng)的環模材(cái)料,綜合考慮這些熱處理方法的特(tè)點,而安排於機加工(gōng)工序之間。
正火:是將環模加熱到(dào)A cI或A
cm以上30~50,保溫一段時(shí)間(45分鍾至90分鍾)後,在空氣中冷卻。正火處理的冷卻速度比退(tuì)火處理的(de)冷卻速度快些,得到的組織(zhī)要細一(yī)些,且生產效率也要高些,因此,常用正火處理來消除前一道工序所帶來的各種組織或性能上的缺陷,消除內應力,為下一道工序作組織準備。在環模加工工藝中,正火處理一般(bān)安排在鍛造之後或粗(cū)加工之前,也有(yǒu)安排(pái)在精車之前。經正火處理後的環模,切削性能有所改善,並能適當地改善加工後表麵光潔度(dù)。
調質:是將環模加熱到Ac3或A
c1以上30~50,保溫一段時間(45分鍾至90分鍾)後,快速冷卻(淬火或淬(cuì)油)後,再高溫回火。調質的目的是獲(huò)得較高的強度和韌性(xìng)相配合的(de)綜合機械(xiè)性能,特別是保持環模心部的綜合機械性能。在環模(mó)加工工藝中,一般安排在精車,擴孔之前或粗加工之後;也可以安排在滲氮之前,為最終熱處理準備良好的組織。對於中碳優質結構鋼和(hé)合金結構鋼.要注意淬火(huǒ)與高溫(wēn)回火的時間間隔不宜過長,否(fǒu)則,因環模的複雜結構(gòu)而(ér)可能(néng)造成環模的熱處(chù)理裂紋。
淬火:是將環模加到Ac3或A
c1以上30~50,保(bǎo)溫(wēn)一段時間(jiān)(45分鍾(zhōng)至90分鍾)後,快速冷卻(què)。常用的冷卻介質為水(shuǐ)和油。在水中的冷卻速度比在油中快些。如在水中加入0.15%~0.30%的聚乙烯醇,其冷卻介於水和油之間,可得到較好(hǎo)的熱處理組織。淬火一般安排在(zài)擴孔後或(huò)磨削加工之(zhī)前,可作最終熱處理工藝。
滲碳:是向環模模孔表麵和內(nèi)環表麵滲入碳原子(zǐ),形成較高硬度、較嚴密的碳鐵化合物組織,以(yǐ)提高模孔和內環表麵(miàn)的硬度,提高其耐磨性,從而提高(gāo)環模的使用壽命。滲碳主要針(zhēn)對含碳量0.15%~0.25%的(de)優質結構鋼和低合金鋼如20號(hào)鋼、20C
r、20C
rMnT等。滲碳時間與滲碳層(céng)厚度(dù)有關,可根據經驗測(cè)定。常見的環滲(shèn)方式碳為固體滲碳。其方法是將環模埋入裝滿木炭和助滲劑(na2C03或BaC03)的滲碳箱內,加熱至920~950(_般為930),保(bǎo)溫一段時間(時間視滲碳層厚度(dù)要求而(ér)定,取出空冷或油冷、水冷。也有氣體滲碳的,一(yī)般將環模豎著堆放入(rù)密封的井式滲碳爐中,通入滲碳氣體或滴入(rù)含碳的液(yè)體,在930保溫後,空冷或油冷、水冷。滲碳作最終熱處理工藝。
滲氮(氮化):滲氮一般作為(wéi)環模的最後熱處理工藝,其目的是保(bǎo)證環模的心部性能而表麵得(dé)到耐磨的、致密的氮鐵化(huà)合物(wù)。滲氮常用於中碳優質結構鋼和(hé)中碳合金結構鋼(gāng)如45號鋼,40C
r,40C rM nM o等。滲氮後,滲氮表麵硬度可達HV1000~1200 c相當於H RC
65~72),有較高的耐蝕性,可(kě)增強對水及水蒸汽的腐蝕。但由於氮化(huà)時間較長,氮化成本較高,因而造成環模價格也略高些。常見滲氮有井式爐氣體滲氮和輝光離子氮化。注意,對於小模孔環模(4以下)不適宜(yí)采用輝光(guāng)離子氮化,因模孔小而孔徑長,如(rú)用輝(huī)光(guāng)離子氮化易引起模孔表(biǎo)麵輝光重疊,導致模孔表麵局部溫升過高而(ér)引起局部退火,降低其硬度(dù),從而降低其(qí)耐磨性,縮短環模使用壽命。當(dāng)用井式爐氣體滲氮時(shí),一(yī)定要注意滲氮溫度不(bú)宜過高,一般為(wéi)500~520為宜,如溫(wēn)度過高,會造成氮化物組織粗化,硬度反而降低,縮短環模使用壽命。
2、環模模孔的加工
環模模(mó)孔表(biǎo)麵光(guāng)潔度直接(jiē)影響環模生產飼料時是否順利出料的關鍵。一般用人工進給的鑽孔工藝很難達到其要求的光潔(jié)度。而進口的多工位鑽孔專用機(jī)床由於(yú)設備價格昂貴和其鑽頭依賴進口,導致環模製造成本增加。有的(de)廠家采(cǎi)用(yòng)專用機床,雖然能(néng)達到光潔度要求,但(dàn)生產成本也比較(jiào)高。這裏介紹一種利用普通鑽床經(jīng)過改進並輔以必要的工裝,能夠實現鑽(zuàn)(擴)孔半自動化,取得令人滿意的(de)環模模孔表(biǎo)麵光潔度和較高的(de)生產效率,降低製造成本;其方法是利用單板機控製兩個步進電機,其(qí)中一個步進電(diàn)機控製鑽(擴)孔進給方式,另一個步進電機控製環模的轉角,達到自動轉動;經加工後模孔表麵光潔度可達0.8,產品(pǐn)質量穩定,生產成本降低,自動化程度(dù)大為提高。通(tōng)過不同的編程,可改變鑽(擴)孔的鑽頭或(銑刀)的進給運動,可分一步或多次(cì)對同一孔進行加工;更換不同直(zhí)徑的鑽頭喊銑刀),可加工不同直徑模孔的環模。因此,可對環模模孔進行半自動(dòng)化的(de)粗鑽或精擴孔加工。
3、接觸端麵的加(jiā)工和環模內環表麵的加工
由於環模的兩端分別(bié)與動側板和接料盤(pán)相連接,因此,對有接觸的端(duān)麵要進行粗加工,而不能直接用粗加工如粗車而一步到位,因為在後工序的熱處(chù)理易引起的熱處理變形從而導致安裝不便,所以應安排中間熱處理之後或(huò)最終熱處理(lǐ)之前。環模內圓表麵由於在熱處理中產生變形,為了使環模在(zài)運轉時平穩,應對其進行內圓(yuán)磨削加工。磨削加工應安排為(wéi)最後機加工工序。為了提高環模的生(shēng)產效率和(hé)確保內環表(biǎo)麵質量,應設計(jì)專用(yòng)的磨削加工工裝頭具。
4、其它工序
環模的熱處理最好采用無(wú)氧化加熱的真空爐處理,冷卻(què)介質為氮氣空冷或油淬,這樣環模環孔表層氧化層較少,有利於環模生產飼料時順利出料。但由於(yú)真空爐(lú)造價較高,且比較複(fù)雜(zá)。一般的中小企業未必具有這些設(shè)備而大多利(lì)用普(pǔ)通箱式(shì)加熱爐和井式爐,這樣,在(zài)熱處理時,在模孔表麵易(yì)產生一層氧化層。氧化層的存在(zài)將直接影響新環模初生產時出(chū)料是否順利(lì),有時導致模孔堵塞。因此,環模(mó)在出廠(chǎng)時,應清(qīng)除(chú)模孔氧化層,再塗上防鏽油。常見的出人意料氧化層方法是壓油(yóu)糠(糠中添(tiān)加少量金剛砂或(huò)研磨砂)。這裏介紹一種(zhǒng)在壓油糠前除氧化層的方法:將鋼鐵快(kuài)速除鏽(xiù)液加鹽酸和(hé)水。鹽酸和水充(chōng)分混合後,用波美比重計測量為13~15波美,再按其總量按比例(1噸加(jiā)入40~50kg快(kuài)速除鏽添(tiān)加劑(jì))配(pèi)快速除鏽添加劑,將環模放入浸泡5~30分鍾,待其(qí)表麵氧化層剝落後,再將其水(shuǐ)洗後(hòu)置入堿性0H>8)的水中,再用(yòng)水清洗幹燥即(jí)可,在(zài)塗防鏽油之(zhī)前,對環模進行磷鈍化有利(lì)於環模防鏽並適當改善表麵光潔度,有利(lì)環模的試壓(yā)。磷鈍化方法是將環模(mó)放入磷鈍化液中,靜置20~30分鍾,水洗後(hòu)幹燥即可。
5、典型環模材料的加工(gōng)工(gōng)藝
a、20號鋼20C r20C rMnT
i
方案1:開料(liào)一鍛造一正火一粗車一(yī)調質一精車一鑽(擴(kuò))孔一滲碳一磨-滁氧化層)一試壓一(磷鈍化)一塗防鏽油(yóu)一檢驗入庫
方案2:開料一鍛造一粗車一正火一精車一鑽(zuàn)曠)孔一滲碳一磨一試壓一塗防鏽(xiù)油(yóu)一檢驗入庫
b、45號鋼
方案1:開(kāi)料一鍛造一正火一(yī)粗車一調質一精車一鑽曠)孔一淬火一滲碳一磨一(yī)滁氧化層)一試壓一(磷鈍化)一試壓一塗防(fáng)鏽油一檢驗入庫
方案2:開料一(yī)鍛造一粗車一調南一(yī)精(jīng)車一鑽(擴)孔一滲碳一磨一試壓一塗防鏽油(yóu)一檢驗入庫(kù)
c、40C r40C rM nM o
方案1:開料一(yī)鍛造一粗車一正火一精車一調質——精(jīng)車(端(duān)麵)一鑽(擴)孔一滲氮一磨一試壓一塗防鏽(xiù)油一檢驗入庫
方案2:開料一鍛造一正火一粗車一調質一精(jīng)車一鑽(zuàn)擴)孔一淬火一磨一除氧化層(céng))一試壓一(磷鈍化(huà))一試壓(yā)一塗防鏽油一檢驗入庫
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