加工零件時,數控車床是切斷工件時最不可缺少的工序,在工件上切槽也是最常見的。切削和(hé)開槽的效率離不開機床的剛(gāng)性。數控車床主軸和轉塔(tǎ)的剛度(dù)是影響工件振(zhèn)動的主要原因。而切割和開(kāi)槽中的切割方法也是最關鍵的(de)。
讓我們從切割方法(fǎ)來(lái)討論如何提高(gāo)切割(gē)和開槽工件的效率(lǜ)。
1.數控車床開槽
1)車(chē)削溝槽的常用方法(fǎ)。工件表麵開槽的常見方(fāng)法有外槽(cáo)、內槽和端槽。
2)開(kāi)槽(cáo)刀的選(xuǎn)擇。一般選用高速鋼開槽刀具(jù)開槽。
3)車削凹(āo)槽的方法。對於車削精度低、寬度窄的矩形槽,可以使用寬(kuān)度與槽(cáo)寬相等的車刀,采用直(zhí)進法(fǎ)一次車削出來。
車削(xuē)精度高的矩形(xíng)槽通常要車削兩次。車削(xuē)寬槽時,可(kě)采用直進法多次切削,在槽(cáo)的兩側留有一定的餘量進行精車,然後根據槽(cáo)的深度和寬度精(jīng)車到尺寸。車削(xuē)較小的圓弧槽,一般用成形車刀車削;車削較(jiào)大的圓(yuán)弧槽可用雙手完(wán)成,切邊可用樣板檢查。車削小梯形槽通常(cháng)用成形車刀完成;車削大梯(tī)形槽通常是(shì)先車削直槽,再用梯形刀直線前進或左右切削。
4)矩形槽的檢驗和測量。精度(dù)低的坡口(kǒu)一般用鋼直(zhí)尺和卡尺測量。對精度要求高的溝槽,可用千分尺、樣板、塞規、遊標卡尺檢查測量。
2.用數控車床切割。切割刀用於切(qiē)割(gē)。切割刀的形狀類似(sì)於開(kāi)槽刀,但由於切割頭較窄,容易折斷。切刀包括高速鋼切刀、硬質合金切(qiē)刀、彈性(xìng)切刀、反向切刀等類型。
數(shù)控車床(chuáng)有幾(jǐ)種切削方法:
1)直線前進法。切割刀沿垂直於工(gōng)件軸(zhóu)線的方向進給和切割。這種方法效率高,但對車床和切刀的磨削和裝夾(jiá)要(yào)求(qiú)較高,否則容易造(zào)成刀頭斷裂。
2)從左向右(yòu)借刀。在刀具、工件和車床剛性不足的情況下,可以采用(yòng)借刀的方法切斷(duàn)工件。這種方法是(shì)指切刀在軸(zhóu)向反複前後移動,然後兩側徑向進(jìn)給,直到工件被切(qiē)斷。
3)反(fǎn)向切割法。背切法是指工件反向,車刀反向裝(zhuāng)夾。這種切割方法適用於(yú)切割大直徑(jìng)工件。其優點是:由於作用在工件上的切削力與主軸的重力方向一致(zhì)(向下),主軸不易上下跳動,工件(jiàn)被順利切斷,切(qiē)屑向下(xià)排出,不會卡在切槽內。

